蠢货

18# 零之使魔

这年头，这叫艺术

我是菜鸟

真不错呀，真不错

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来点动感的music会更好

顾家工艺

新人刚刚到，麻烦照顾照顾

脚滑的狐狸

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印刷设计宣传册印宣传册印操作人员虽然只能在有限的范围内测量、设置油墨密度，不过这些密度范围可以帮助印刷设计人员获得较大范围的叠印油墨色，不论油墨是否透明，或承印物是否纯白。在印刷设计中我们可以十分方便地在各种相关的出版物上找到这些密度范围：如FIRST和SWOP标准中都有说明。   


        　　印刷设计中根据指导说明上的油墨密度范围可以用于任何油墨叠印顺序，即YMC、YCM、CMY、CYM、MCY或MYC。但是印刷设计上是否每一种顺序都产生同一种颜色呢？其实不是。  


                即使实地密度被控制在绝对值时，印刷设计宣传册印中每种叠印顺序也会产生红、绿、蓝的不同叠印色，因为每种印刷设计上印刷油墨配方有各自不同的属性,比如影响遮盖率的油墨不透明度。所以，先印刷（印刷设计）的油墨干燥膜层的表面能将影响后印刷（印刷设计）的湿油墨的附着特性。  


        　　黄色颜料的遮盖率差，品红和青色颜料的遮盖率好。但是黄色颜料油墨的表面能高。  


        　　在印刷设计宣传册印中进行颜色管理的第一步是确定最好的油墨叠印顺序和能够提供高呈色范围的密度平衡。   

       GATF协会在多年前开发了一个简单的颜色六角形颜色图来使不同颜色的配比可视化。密度计可通过测量色相偏差、灰度和叠印色来显示颜色的优劣并与三原色相比较。  


        　　例如，在六角形颜色图中互不相临的三个角上是理想油墨三原色（YMC），另三个角上是叠印复合色（RGB主要用于屏幕显示规范颜色模式），六角形的中心是中性色  


        （白到灰到黑）。油墨色强越大，越靠近各个角，越远离中性色。

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春节前，本网曾以《滨州：新车购买不足一个月路上起火 责任认定困难》为题，报道了吴先生

购买的一台雪铁龙爱丽舍轿车，仅开半月在行驶中发生自燃。
　　齐鲁网滨州2月27日讯 春节前，本网曾以《滨州：新车购买不足一个月路上起火 责任认定

困难》为题，报道了吴先生购买的一台雪铁龙爱丽舍轿车，仅开半月在行驶中发生自燃。春节

后，轿车自燃的原因已通过山东交院交通司法鉴定中心得出结论：由于机舱内左前部电脑板及

连接线路出现故障安徽省新路唐谦所致。

　　未满月新车发生自燃 原因为质量问题 4S店拖延赔付

　　据吴先生介绍，自去年10月份，刚买不到1个月的新车发生自燃后，他拿着消防部门开具的

火灾事故认定书，辗转数次去保险公司及滨州泰龙汽车服务公司协商赔付问题，可最终，不管

是保险公司，还是泰龙汽车服务公司，都以火灾事故认定书上的起火原因不明确为由，拒绝赔

付。

　　无奈之下，吴先生通过山东交院交通司法鉴定中心做权威鉴定，大约等了有5个月之久，吴

先生终于拿到了山东交院交通司法鉴定中心的结论报告，报告显示吴先生的车发生自燃的原因

为机舱内左前部电脑板及连接线路出现故障导致车辆起火受损。

　　记者连线山东交院交通司法鉴定中心，鉴定专家张老师说：“根据汽车的原理，机舱内电

脑板线路出现故障导致自燃的分几种原因：质量问题、维修问题和由于发动机过热导致的。如

在保质期内出现此情景，应首先找4S店或厂家协商赔付事宜。”

　　吴先生拿着最终鉴定结果找到滨州泰龙汽车服务公司，原本以为过年能开上新赔付的车回

家过年，可万万没想到，该公司的工作人员总以该“公司属于央企，理赔程序比较繁琐为由。

”一拖再拖，至今仍未果。

　　吴先生究竟能否拿到赔付的新车，滨州齐鲁网将继续关注。