匠心风度 探寻郑州日产专业品质之源

auco2nYm

10月29-30日，以“专业品质，匠心风度”为主题的媒体探访活动先后走进郑州日产技术中心及风度（常州）汽车研发院。车企的技术中心，一直是一个较为神秘的所在，此次郑州日产向媒体开放两处研发中心，旨在通过媒体的实地探访，展现郑州日产20多年来的品质精神及对提高自主研发能力的不懈追求。

郑州日产技术中心主要领导答记者问

郑州日产技术中心组建于1993年，是一所国家级技术研究中心，同时也是河南省主要的汽车设计研发和试验基地，多项技术研发成果均达到行业领先水平。目前，郑州日产技术中心有员工近300人，其中包括中方人员287人，日方派驻人员6人。郑州日产从设计开发阶段便严格恪守日产技术标准，无论是日产还是风度品牌，中日双方研发人员共同工作，并在生产阶段进行了严格的把关。据悉，到2018年，郑州日产将扩至人员500多人，同时将有更多更强的试验评价研发设备，以满足郑州日产30万台中期计划的产品支持。

在20余年的研发过程中，这里缔造了一个又一个品质“冠军”，从国内SUV鼻祖帕拉丁呼啸达喀尔拉力赛，到锐骐皮卡环塔拉力赛三连冠，再到开创国内汽车新品类CDV的NV200和帅客赢得消费者广泛赞誉，性能卓越的特装车在部分专用车领域成为行业标杆。

机器人正在进行后车门开闭门耐久试验

郑州日产技术中心致力于通过日产和东风双品牌产品的导入和设计开发，提高专业技术素质，逐步提升整车设计匹配能力、商品适应性改进能力和试验评价能力。据郑州日产技术中心试验评价部部长王亚南介绍，郑州日产的试验评价部执行日产独特的产品质量评价系统，每一辆车都要进行1600余项评价，5-10万次的开闭门耐久试验，-40℃~85℃的极端温度模拟环境试验。通过复杂的评价系统，郑州日产在可靠性和耐久性方面有了全面的保障，也为其产品的良好口碑创下了坚实的基础。

步入式高低温湿热试验室可以提供-40℃~85℃且湿度范围宽泛的模拟条件

此次探访活动还首次来到风度（常州）汽车研发院。该研发院今年4月正式运营，由郑州日产经营管理，是郑州日产东风风度品牌车型的预研造型基地、试制试验阵地和设计开发基地。

东风（常州）汽车研发院

据风度（常州）汽车研发院院长马春野介绍，该研发院主要承担东风风度乘用车产品，主要是SUV产品的研发工作。从今年初开始，研发院己着手新车造型研究开发工作，预计明年上半年完成设计，下半年可以开始生产车型。

风度（常州）汽车研发院院长马春野

在东风“大自主”发展战略下，近年来，郑州日产技术中心不断调整产品各类，加大自主研发能力建设，而风度（常州）汽车研发院地处长三角，有无可比拟的产业和人才资源优势。从车型来看，郑州日产技术中心除了乘用车外还包括皮卡、越野车型的研发，而常州研发院主要关注SUV产品。而从技术层面来看，从早期的投入到研发生产，两大技术中心资源秉承优势互补、协同发展的原则，并不断提升和强化自主研发能力。