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蓄电池外壳材料需要满足哪些要求?——亚陆通

已有 155 次阅读  2018-07-18 09:39

蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的,外壳应耐酸、耐热、耐震,以前多用硬橡胶制成,现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震,而且强度高,壳体壁较薄(一般为3.5mm,而硬橡胶壳体壁厚为10mm),重量轻,外型美观,透明。亚陆行动力电池铝壳技术详细说说蓄电池外壳​需要满足哪些要求?


蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的,应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。早期生产的起动型蓄电池大都采用硬橡胶壳体,近年来随着工程塑料的迅速发展,都采用聚丙烯塑料作为壳体。

早期的阀控密封铅酸蓄电池的槽、盖选用SAN材料。目前采用SAN和ABS材料的较为普遍,也有采用PP或PVC材料的,国外的阀控电池槽盖决大多数采用PP或AS材料。表征这些材料性能的技术参数归纳起来有机械性能、电性能、热性能等方面的指标,必须能够满足电池使用的要求。

机械性能:机械性能还包括耐冲击、抗震动、耐挤压和颠簸等项。还应包括考虑自然灾害(如地震)及蓄电池内盈余气体所产生的气胀等。

耐腐蚀性能:电池槽在一定温度下长期与密度1.25~1.32g/cm3的硫酸溶液接触,不发生由于长期侵蚀而发生变化,如溶胀、裂纹及变色等。

抗氧化性:蓄电池可能工作在各种环境中,因此要求电池槽在紫外线照射或大气侵蚀等化学作用下,不能产生变色和发脆的现象,否则影响蓄电池的外观和机械强度。同时电池槽还应具有抗氧渗透的能力。

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