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大众cross santana低配和高配差在哪里,又该怎么选?

已有 126 次阅读  2019-01-22 12:09
说起这个品牌,可是拥有着源远流长的历史,作为一款实实在在的合资品牌,cross santana比谁都了解国内汽车市场的发展。它一直以不错的性价比在汽车市场中徘徊,对于入门版本的车型来说,起售价只有8万多,在这30多个年头中,这个品牌的车型几乎随处可见,并且成为老百姓家中的代步小能手。
  外观方面,此次的桑塔纳采用横向的镀铬格栅,以及16英寸的轮毂,由二十辐铝合金材质打造而成的高光轮毂拥有不错的精致表现。略显遗憾的是,在灯光方面它配备了卤素光源,对于顶配车型来说,拥有前雾灯以及转向辅助,低版本没有。两版本所搭载的轮毂也不一样,低版本的尺寸参数为175/70 R14,高版本车型为185/60 R15。
  cross santana内饰设计方面,T形区域略显朴素,全黑的配色让它变得更加沉稳。但是出风口却采用横贯式的设计,中间还加入了木纹饰板的元素,座椅采用皮革加织物的结合,并在左右靠背的附近加入了安全气囊的设计,但是这种朴素的设计让它变得更加耐看,中间的3英寸屏幕能够显示的油箱的温度以及时间,在进行加减挡的时候,也有提示,对于一名新手来说,还是非常不错的!
  cross santana空间方面够用,小编的身高183cm,无论是前排还是后排,坐在里面都不会出现压抑感。即使是后排,也能够容纳下三个成年人,储物方面一般,很多储物盒都需要后续加钱安装,在这一块上,桑塔纳的表现有点儿不足,甚至可以用寒酸来形容它的储物表现。
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