众所周知，当下国内新能源市场的发展正处于一片大好，很多传统车企也已经按捺不住，纷纷将重心放在纯电动车型的研发上，甚至是将旗下原本就具有较高知名度的车型进行动力转换。可这么做并不能带来预期中的品质体验，所以才让诸多新势力品牌得以崛起，直到大众推出MEB平台，我们才终于迎来传统车企的高品质纯电动车型。上汽大众售后服务电话可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。


　　而上汽大众ID.3，作为基于MEB平台打造的首款纯电动车型，上市后取得了相当优异的市场表现，一是消费者对大众品质足够信赖，二是ID.3这款车型无论是从价格还是实力，都有着出色表现，正巧2023款ID.3车型正式上市，我们也来聊聊这款纯电动两厢车。

　　全新设计展现时尚感

　　要说2023款和2022款在设计上并没有什么改动，都是应用ID.系列最新设计语言，有着出色的时尚感和精致感。尤其是前脸部分，简单线条勾勒出圆润可爱的车头轮廓，配合全封闭中网和会发光的品牌logo，以及两侧IQ.Light矩阵式LED大灯组，也充分体现了大众品牌的高配置水准。

　　越级尺寸满足空间需求

　　虽说ID.3只是一款紧凑型两厢车，可是ID.3尺寸却有着出色的表现，比如2765mm轴距，可以更好满足对空间的较高要求，寻常A+级三厢轿车也不过如此，再加上MEB纯电平台打造尽可能营造车内空间，所以部分年轻消费者只是上下班代步，空间表现自然是绰绰有余。再就是因为车身比例，ID.3在外观上也显得颇为饱满，这也是多数年轻消费者喜欢的风格。

　　智能座舱功能丰富

　　坐进车内，2023款ID.3车型也继续采用我们熟悉的家族语言，时尚感与科技感有着不错表现，比如说配色与车身相同，并且做工和用料丝毫不比豪华品牌差。而10英寸悬浮式中控屏搭配5.3英寸液晶仪表，以及AR-HUD抬头显示系统，科技感体验自然也是一大亮点，最起码对于ID.3的售价来说是很有惊喜。

　　动态效果更为优异

　　最后还有动态表现，上汽大众ID.3目前标配一款后置单电机，最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m，官方给出的加速时间为0-50km/h仅需3秒。同时得益于MEB平台的调校，驾驶感受也有非常不错表现，前后独立悬架和后驱布局，以及50:50电池配重，都能够有效提升操控性。

　　总结：现如今很多年轻消费者都将ID.3看做15万级纯电动车型的首选，这么做还是很有理由，因为无论是从哪个方面来看，它都有着出色表现，更对得起这个售价。

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