上汽大众ID3上市已经一年多，相信大家对这款车型已经不陌生。随着车型的畅销，在路上也能看到越来越多的ID3车型。不过依然有很多网友表示，这么一款小车，真的值得买吗？作为车主，我来深入介绍一下大众ID3，看看它是不是实惠之选。大众汽车上汽大众售后可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。


　　不瞒大家，在没有买它之前，我也有犹豫过，尤其是这个价位还能买顶配海豚。但是当提了上汽大众ID3之后，我只想说一句，14万多买上汽大众ID3算是捡到便宜了，甚至我都后悔自己没有早点买这款小车了。

　　关于上汽大众ID3的静态表现和配置层面不用多说，这个价位真的是找不到对手。而这款小车最让我心动的地方主要集中在两方面，一方面是上汽大众ID3的安全性，另一方面则是它的驾乘体验。

　　我买上汽大众ID3的时间比较早，那时候只是看中了这款小车标配较为全面的主被动安全配置，以及MEB平台对安全性的执着。直到前段时间上汽大众ID3通过60km/h翻滚测试，我才发现，原来这款小车这么猛。至少在安全性方面，同价位似乎没有谁是上汽大众ID3的对手。

　　其次说的则是驾乘体验，和很多电动车一样，由于电机和发动机不同，所以上汽大众ID3的动力输出很直接，不过由于使用的后轮驱动，所以在加速时，车辆重心后移，提速变得更加轻松。再加上仅5米转弯半径，以及精准的指向，这款车在市内驾驶时非常舒适的。

　　当然，如果深踩电门，瞬间爆发力所带来的推背感也是让人眼前一亮，尤其是结合前后50:50配重，更是完美诠释了什么是电动小钢炮。多说一句，出色的底盘调校也让上汽大众ID3操控均衡稳定，带来满满的德系驾控高级感。

　　作为车主，上汽大众ID3的表现可以说是出乎我的意料。本来我只看中车身小灵活这个特点，实际驾驶以后发现实力强劲，驾驶体验十分不错。有购车打算或者有疑虑的朋友们，可以去考虑试乘试驾一下，一定会有不一样的感觉。

　　本文源自：南早网

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