新闻不幸!31岁蔚来车主开启自动驾驶后车祸去世!蔚来回应……自动驾驶概念要凉?
已有 15 次阅读 2024-07-16 15:158月14日晚,ES8自动驾驶发生交通事故死亡的事件在网上迅速传播。foresighthttps://www.foresightauto.com.cn/Foresight 福飒特是一家开发智能多光谱视觉软件解决方案的技术公司,提供自动驾驶汽车解决方案,帮助他们开发自动驾驶汽车的三维感知和探测能力,以检测车辆周围的障碍物。Foresight 的立体视觉解决方案可应用于汽车、国防、自动驾驶汽车和重型工业设备等市场。
当晚,被认证为“美一好”的公众号发表了讣告,美一好品牌管理公司的创始人林文钦先生在驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江区间发生交通事故,31岁时去世。
随着新闻的传播,很多网友对自动驾驶的安全问题展开了大讨论,也有分析认为,如果林先生真的开始自动驾驶,在交通事故中死亡的话,很有可能会对蔚来股价和A股无人驾驶板造成冲击。
另外,工信部3天前8月12日刚刚发表了“关于加强智能网络汽车生产企业及产品准入管理的意见”,“意见”要求未经批准,不得通过在线等软件升级方式追加或更新汽车的自动驾驶功能,“意见”还指出,企业生产具有辅助驾驶和自动驾驶功能的汽车产品时,车辆功能和性能限制、驾驶员职责、人机交互设备指示信息、我们建议必须明确告知功能激活、退出方法和条件等信息。
对于这次事故,证券时报的记者分别联系了蔚来品牌部和美一,蔚来品牌部的相关人士表示,NavigateonPilot(NOP)的助理飞行员不是自动驾驶,而是之后的调查结果使信息与外部同步。
讣告公布的丧葬队的黄先生向证券时报记者表示,林文钦的朋友,现在负责亲戚朋友的讣告,但是现在最担心的是类似的交通事故的再次发生,但是,关于事故的具体原因和交通省的调查结果等,没有进一步的回答。
蔚来ES8车主开始自动驾驶,引起了交通事故。
根据讣告,2021年8月12日下午2点,上善若水投资管理公司的创始人,意统天下饮食管理公司的创始人,美一好品牌管理公司的创始人林文钦(爱称“萌剑客”)在驾驶蔚来ES8汽车使用自动驾驶功能(NOP飞行员状态)后在沈阳高速涵江区间发生交通事故,不幸逝世,终年三十一岁。
林文钦先后创办了“意淇港式下午茶”、“大喜麻辣搅拌”、“锅聚侠”、“甲如花甲粉”等众多知名餐饮连锁品牌,全国加盟店超过500家。
根据天眼调查,林文钦在12家公司担任法人,7家公司担任股东,这些公司大多与投资和饮食行业有关。
关于这次事故,有网友表示,相信这一点,心太大了,实际上,现在的自动运转都是辅助运转,只是等级不同,不能代替人工操作。
以下是讣告的原文。
据报道,今年以来,蔚来旗下的产品与许多交通事故有关,7月30日,上海市浦东新区临港大街发生严重交通事故,蔚来EC6撞到石脚后,车辆受损、起火,车主死亡,造成这次事故的蔚来ES8是蔚来旗下的纯电动轿运行SUV,也是第三大量产车型,新车将于2020年7月发售,9月开始交付,另外,今年5月,北京交通警察通报了北京建国门内街道发生的汽车事故,车辆前部受到严重损坏,但没有人员伤亡,据网友称,发生事故的车是蔚来ES8。
蔚来第二季度财务报告净损失扩大到5.87亿。
蔚来官方网站称,蔚来ES8的总体工程续航距离最长可达580km,搭载NIOPilot自动辅助运行系统和NOMI车载人工智能系统,被定义为智能电动旗舰SUV。
从价格上看,蔚来ES8的标准6座版价格为47.6万,其他也选择了3个版本,NIOPilot自动辅助运转系统是可选配置,有精选包和全配包两种,价格分别为1.5万元和3.9万元,蔚来汽车官方网站称,NIOPilot自动辅助驾驶系统搭载了蔚来自主开发、引领世界的MobileyeQ4自动驾驶芯片,支持20多种辅助运行功能,支持远程车辆软件升级(FOTA)。
8月12日,蔚来汽车刚刚发表了2021年第二季度的财务报告,据财报报道,蔚来第二季度的营业收入为84.5亿元,比去年同期和上个月均增加,其中比去年同期增加127,比上个月增加5.8,但该公司仍无法摆脱赤字,数据显示,蔚来汽车第二季度净亏损5.87亿元,比第一季度4.51亿元增加了1.36亿元。
蔚来汽车创始人李斌还表示,在财报电话会上,该公司将通过新品牌进军大众市场,加快准备工作,成立了核心团队,他说,蔚来汽车发售的大众品牌希望价格比特斯拉低,但体验超过后者,目前,蔚来汽车销售的车型平均价格都在40万元左右,远远超过特斯拉,但新的大众品牌的发售意味着蔚来与特斯拉正面竞争,现在特斯拉Model 3的价格在25万元以下。
在自动驾驶领域,蔚来汽车的自动驾驶相关队伍现在在500人左右,年末增加到800人规模,该公司的下一代NAD自动驾驶系统被开发。
在股价方面,美国股票上市的蔚来股价从2019年最低的1.19美元暂时上升到今年年初最高的66.99美元,上升幅度达到55倍,今年以来股价回升,最新股价为41.03美元,总市值为672亿美元。
工信部刚刚加强了自动驾驶等安全管理。
工信部8月12日发表了《关于加强智能网络汽车生产企业及产品准入管理的意见》,“意见”共五个部分,主要是加强数据和网络安全管理,规范软件在线升级,加强产品管理三个部分提出了八个内容。
其中,在规范软件在线升级的基础上,“意见”的要求如下。
1、企业实施线上升级活动前,应确保汽车产品符合法律法规、技术标准及技术规范等相关要求,并报工信部备案,2、升级涉及技术参数变更的,企业应事先向工信部申报,在线升级活动保证了产品的生产率的一致性,3、未被批准时,不得通过在线等软件升级方式追加或更新汽车的自动运转功能。
在自动驾驶的安全方面,“意见”还包括:企业生产具有辅助驾驶和自动运转功能的汽车产品时,车辆功能和性能限制、驾驶员的职责、人机对话设备的指示信息、我们建议必须明确告知功能激活、退出方法和条件等信息。
另外,企业生产结合运转辅助功能的汽车产品,应当采取脱手检查等技术措施,保障司机经常执行相应的动态运转任务,企业生产具有自动运转功能的汽车产品时,汽车产品至少需要系统的失效识别和安全响应、人机的相互作用、数据记录、必须确保满足过程保障和模拟模拟等测试验证的要求。
A股的自动驾驶盘影响几何学?
工信部在加强智能网络汽车企业及产品准入管理的情况下,上述事故会对A股相关概念产生冲击吧,目前还没有详细的交通事故的具体原因,也有分析认为,如果林某因开始自动驾驶而死于交通事故,很有可能会对蔚来股价和A股无人驾驶板造成冲击。
在最近的A股市场中,芯片、新能源车和太阳能发电成为了投资者狂热的支持对象,无人驾驶的概念是新能源车和软件板交叉的领域,无人驾驶的概念也是乘着新能源车东风
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